Голианская тоннельная дорога, Китай

Проезд через туннель Гуолянга, расположенный в Китае, - это не что иное, как катание на американских горках. Самая захватывающая часть этой дороги - чередующиеся темные, закрытые пространства и открытые участки, которые больше похожи на возвышающиеся мосты. Многие путешественники снимали свои захватывающие путешествия по этому тоннелю и делились ими с другими. Люди, успешно прошедшие через него и попавшие на другую сторону, считают, что через этот отрезок жизни нужно пройти хотя бы один раз.

Парк Крюгер

Парк Крюгер, расположенный в Южной Африки, является гордостью всего африканского континента. Распространившись на 19 485 километров, джунгли густо заселены некоторыми из наиболее исчезающих видов животных, включая африканского слона. В отличие от большинства других дорог, проезд через парк Крюгера сам по себе является волнующим приключением, так как можно столкнуться с дикой природой в любой момент. Хоть в парке организовывают автобусы, которые обеспечивают безопасное сафари по джунглям, вы также можете исследовать Крюгер на собственном автомобиле. Самая захватывающая (и немного странная) часть путешествия по заповеднику заключается в том, что вы никогда не узнаете, когда хищник или могучий африканский слон может появиться перед вашими фарами. Несмотря на то, что это рискованное занятие, проехать этот участок стоит того.

7-мильный мост, Флорида-Кис

Возможно, вам никогда не захочется уезжать с этого прекрасного участка дороги, когда вы доберетесь до него. Нет, это не преувеличенное утверждение. Длинный мост, соединяющий ключевые области Флориды - Ключ рыцаря и Ключ Маленькой Утки, непременно украдет ваше сердце. Окруженный кристально чистыми водами канала Мозер, этот мост доставляет истинное удовольствие путешественникам. Он наклонен в центре, около 2 км над уровнем моря, и именно этот наклон дуги делает путешествие на 11 км, бесценным опытом для большинства странников. Спокойствие дороги привлекает не только автомобилистов, но и многих пешеходов. В последнее время на мосту было проведено много марафонских мероприятий, в которых приняло участие подавляющее большинство населения.

Дунедин, Новая Зеландия

Дунедин - динамично развивающийся город в Новой Зеландии, славится своими дорогами по необычной причине. Проезд по одной из этих дорог ничем не отличается от подъема на возвышающуюся гору и буквально считается "нелегкой задачей". Большинство дорог в этом городе имеют крутой наклон почти 45 градусов, что затрудняет достижение вершины даже самым опытным водителям или гонщикам. Достигнув ее, можно наблюдать за захватывающим видом живописных окрестностей, похожих на картинки из сказочного альбома. Такие места, как улица Болдуин, расположенная в Дунедине, также нашли свое место в списке "Самых крутых улиц мира". Перемещение по таким дорогам в дождливую погоду может стать настоящим испытанием для обычного водителя.

Ломбард-стрит, Калифорния

Вы, наверное, видели эту извилистую дорогу в известных фильмах и комедийных сериалах (например, «Фулл-хаус»), и за эти годы она стала известной во всем мире. Помимо поразительного висячего моста, Сан-Франциско может предложить еще одну достопримечательность. Не удивляйтесь, если перепутаете этот впечатляющий участок с садом роз. Однако, на этой улице разрешено движение только в одном направлении, при котором можно съезжать по очень крутому склону и никогда не подниматься вверх. Изюминкой этой улицы является наличие восьми резких поворотов, что делает ее одной из самых красивых и в то же время сложных дорог в мире. Многие источники называют эту головокружительную улицу как "самую извилистую в мире". Недавно улица Ломбард-стрит была также преображена в трассу для гонок на автомобилях и других подобных соревнований.

Перевал Фурка, Альпы, Швейцария

Одно лишь упоминание слов "Швейцарские Альпы" может привести большинство людей в волнение. Что может быть прекраснее, чем ехать на длинное расстоянии в кабриолете по живописным Альпам? Расположенный в захватывающих дух горах Швейцарии, перевал Фурка является местом мечты большинства любителей путешествий из разных уголков мира. Представьте себе прогулки по этому длинному участку гладких дорог на фоне облаков, заснеженных гор и пышных зеленых пейзажей по обе стороны от автомобиля. Этот извилистый участок был одним из мест, где был снят культовый фильм Джеймса Бонда "Голдфингер".

Атлантик Роуд, Норвегия

К счастью или несчастью, если кому-то случится пересечь этот участок в неблагоприятную погоду, то он может оказаться на стороне целого ряда бурлящих приливных скважин. Ощущение будет неотличимо от катания на аттракционе в аквапарке. Эта дорога считается одним из лучших образцов строительства в Норвегии и даже получила название "Национальное строительство века в 2005 году". Поездка в Норвегию никогда не будет полной без путешествия по этому 7-километровому чуду.

Что будет с машиной после такого рейда

Порой рейды проводятся судебными приставами на автомобильных дорогах вместе с сотрудниками правоохранительных органов. Ведь любую машину, как движимое частное имущество, очень легко забрать у должника. Причем сделать это можно намного проще, чем забрать у того же человека бытовую технику или, скажем, квартиру.

При всем этом транспортное личное средство правоохранительные органы и представители службы приставов способны не только забрать у человека его имущество, но и достаточно оперативно продать это самое имущество с торгов. Сложно и далеко не самая приятная ситуация заключается в том, что транспортное средство могут продать как в счет долгов действительного владельца, так и в счет погашения долгов тех, кто был собственником транспортного средства до продажи.

Рано или поздно тот или иной владелец можно приобрести машину у того человека, у которого есть незакрытые задолженности в банковских и иных организациях.

Многие при этом попадают в подобную ситуацию из-за своей собственной невнимательности и нерасторопности. К примеру, некоторые граждане не считают необходимым действовать согласно законодательству и регистрировать только-только приобретенное транспортное средство в течение 10 суток с момента совершения сделки.

Также некоторые граждане, особенно если они приобретают транспортное средство у родственников, друзей или знакомых, не считают необходимым проверять покупку на предмет нахождения ее под арестом. Как итог, в любой такой или подобной ситуации владелец только-только приобретенного транспортного средства может просто его лишиться.

Поэтому, вне зависимости от того, в каких взаимоотношениях находятся покупающая и продающая стороны, обязательным условием приобретения транспортного средства является проверка наличия наложенного на транспортное средства ареста. Ведь в этом нет ничего сложного – достаточно зайти на официальный сайт службы приставов или уточнить соответствующую информацию прямо в ГИБДД.

Если стало известно, что транспортное средство находится под арестом, необходимо отказаться от его приобретения и поискать себе другой вариант. Также, в качестве альтернативы, можно потребовать от прошлого владельца того, чтобы он перед продажей разобрался с долгами. При этом не просто разобрался с долгами, но еще и предоставил соответствующие официально оформленные доказательства этого.

Что делать, если машина была куплена у должника

Как же быть в том случае, если человек все же допустил подобную оплошность и приобрел транспортное средство у человека, задолжавшего денежные средства банковской или иной финансовой организации? В подобных ситуациях действия покупающей стороны будут полностью зависеть от того, в какое именно время и когда точно на покупаемое или купленное транспортное средство был наложен официальный арест из-за задолженности предыдущего владельца машины.

В том случае, если взыскательные меры на прошлого владельца-должника сотрудники судебных приставов наложили уже после того, как он успел продать транспортное средство другому человеку, покупателю необходимо в кратчайшие сроки обратиться в органы судебного производства с просьбой снять с машины арест.

Но для того, чтобы действие увенчалось успехом, новому владельцу необходимо будет в рамках суда доказать, что сам покупатель является добросовестным и не имеющим никакого умышленного сговора с продающей стороной. При таких условиях суд с большой вероятностью официально снимет арест с транспортного средства.

Конечно же, дело даже в таком случае может ограничиваться многомесячными разбирательствами в суде, а также невозможностью в течение некоторого времени пользоваться машиной. Также среди результатов такого обращения в суд можно отметить потерю личного свободного времени и нервных клеток. Также, что вполне возможно, новому владельцу транспортного средства придется еще и заплатить один или несколько административных штрафов за то, что он пользовался транспортным средством (конечно, это касается тех случаев, когда транспортное средство не было зарегистрировано в надлежащем порядке.

А в том случае, если арест на машину наложили до того, как был заключен договор купли-продажи, автомобиль будет снят с торгов. А все те денежные средства, которые были выручены от продажи машины, в итоге пойдут на то, чтобы погасить долги владельца-должника.

Что же касается покупателя, то ему в подобной ситуации необходимо лишь обратиться в органы судебного делопроизводства с соответствующим иском о признании проведенной сделки незаконной, а также о возврате всех уплаченных продающей стороне денежных средств. И деньги, с большой вероятностью, будут возвращены.

Как отмечают эксперты, на сегодняшний день многие владельцы транспортных средств все чаще и чаще останавливают свой выбор именно на аренде машино-места в различных подземных паркингах, а не приобретение гаража. Также, согласно оценкам специалистов по рынкам недвижимости, сегодняшняя стоимость машино-места в паркингах составляет примерно 5-10 процентов от стоимости квартиры.

Если взяться за расчеты и определить, что будет выгоднее — покупать машино-место или брать его в аренду, то можно увидеть, что любое машино-место на подземных парковках в жилых многоквартирных домах класса «комфорт» окупится примерно за 7 лет, а в домах класса «бизнес» - за 11 лет.

В департаменте «ИНКОМ-Недвижимость» отмечают, что подобные сроки окупаемости для многих могут показаться очень большими, особенно если учесть возможный переезд и возможность краткосрочной аренды того же машино-места в качестве каршеринга.

В среднем после того, как дом из класса «комфорт» вводится в использование, свободными и доступными для приобретения остаются около 60 процентов машино-мест, а в домах класса «бизнес» - около 35 процентов. Что же касается элитных сегментов, то там машино-места для парковки разбираются сразу же вместе с квартирой.

К примеру, при приобретении квартиры компания-застройщик может сделать скидку в размере 50 процентов на машино-место или же предоставить возможность выкупить это место без переплат по программе рассрочки.

Такими данными данными поделился недавно Валерий Кочетков, занимающий должность заместителя директора ИНКОМ-Недвижимость. Также Валерий отметил, что сегодня усредненная стоимость одного машино-места, расположенного в подземном паркинге на территории Москвы, составляет около 1 миллиона рублей. И это то, что касается класса «комфорт». У домов с классом «бизнес» одно парковочное машино-место стоит около 2,5 миллионов рублей. Место же на подземной парковке в жилых домах элитного класса продается практически за 4 миллиона рублей.

Гараж

Если же раскрывать тему о том, чтобы приобрести себе капитальный и единоличный гараж, в котором можно было бы не только без проблем хранить свое транспортное средство, но и заниматься его ремонтом, то стоимость такого гаража может быть очень разной. К примеру, она зависит от местоположения гаража, а также от его юридического статуса (является ли гараж частью собственности или нет). На сегодняшний день на территории России официально зарегистрировано свыше 36 тысяч гаражно-строительных кооперативов, однако на кадастром учете есть лишь 5,5 миллионов гаражей.

Сергей Пыхтин, являющийся специалистом по «эксплуатации и проектированию паркингов», отмечает, что гараж дороже, чем машино-место. Если у гаража есть все необходимые документы, то есть, иными словами, если гараж является полностью чистым, то, как отмечает Сергей, лучше всего заплатить чуть побольше за такой гараж, даже если у него не будет отделки, но лишь в том случае, если гараж создан из кирпича и является достаточно теплым внутри. Такой вариант будет выгоднее, чем арендовать машино-место.

Если же на гараж никаких прав оформлено не было, то в таком случае есть большая вероятность того, что рано или поздно такой гараж без соответствующих документов будет подвергнут сносу из-за незаконности своего сущестствования. Конечно же, если речь идет о строительстве многоквартирного жилого дома, то в таком случае сносятся даже те гаражи, которые официально являются частью недвижимости, однако в таком случае собственнику гаража будет выплачена компенсация за это строение. А если документально оформлен не только гараж, но и та земля, которая есть под ним, владелец гаража получит дополнительную компенсацию и за эту землю.

Вместо заключения

Сергей Зеге, являющийся доцентом МАДИ и автором проекта по развитию парковочного пространства, отмечает, что у каждого человека есть свой вкус. Кому-то необходим гараж для стоянки и ремонта, а кто-то останется доволен простым местом для стоянки своего транспортного средства. Это совершенно разные объекты, поэтому здесь основной вопрос касается не выгоды, а того, что именно человеку нужно и где именно ему это нужно.

Гаражи в большинстве случаев находятся на не совсем удобных участках, поэтому рано или поздно эти участки могут стать территорией строительства многоквартирного дома.

Сегодня городам, по этой же причине строительства новых домов, больше нужны машино-места, расположенные не на улице и не проезжей части, а в специально отведенных для этого местах. Идеальный вариант — создание многоэтажных паркингов над и под землей.