Остановили ДПС — права водителя и что нужно знать

Большинство водителей, которые были остановлены инспекторами ДПС, попросту не знаю собственных прав и обязанностей. Как раз по этой причине, это и является основным поводом инспектору нарушить перечень имеющихся прав у автовладельца. В связи с этим возникают вопросы, как поступать в таких ситуациях? И какой перечень мер можно предпринимать в этом случае? По этой причине автовладельцам рекомендуется использовать специальную памятку, в которой содержатся правовые нормы автолюбителя в период остановки сотрудниками ГИБДД. Если их все знать, то шофёры смогут без особого труда взаимодействовать на дорогах при любых остановках инспекторами.

Законные требования для остановки

По какой причине могут остановить автолюбителя на дороге инспектора? большинство оснований указанные в специальном указе Министерства Внутренних Дел за номером 664 (ранее он был заменён старым указом — 185). Разница между этими указами незначительная. Большинство поправок претерпели орфографические изменения, допустим, основная причина для остановки и перечень прав шофёра не изменились. Единственное, поменялось отношение к судьям. Но сейчас речь идёт о стандартных ситуациях по остановкам автовладельцев.

1. При установлении визуального либо с помощью специальных технических средств того, что имеются соответствующие признаки правонарушения, связанного с регламентом по безопасности в период дорожного передвижения на ТС;
2. При наличии у инспекторов объективных причин, что гражданин, находящийся за рулём автомобиля имеет отношение к правонарушению, ДТП либо правонарушению, связанному с административным характером. поэтому информация может поступить из других отделов ДПС, иных граждан, а также при помощи ориентировок;
3. В тех случаях, когда данные поступили в отношении ТС, которое разыскивается либо используется для противоправного действия;
4. Необходимо чтобы водитель либо пассажир были понятными или очевидцами ДТП и других правонарушений, при которых они могли бы присутствовать;
5. Инспектора просят воспользоваться автомобилем либо от него нужно оказать помощь им самим либо участнику ДТП;
6. Инспектора желают осуществить проверку водительских документов на разрешение для перевозки определённых грузов. Аналогичным образом, сотрудники могут осуществить проверку на разрешение водителю управлять ТС, а также посмотреть документы на авто. Сотрудники ГИБДД могут затеять полную проверку всех документов граждан, которые располагаются в салоне. Не стоит забывать о том, что перечень документов полицейские могут смотреть в любых местах. Ранее это могло быть только на постах ДПС, подконтрольных участках либо в КПП. Сегодня это было изменено;
7. При осуществлении санкционированных мероприятий высшим руководством ГИБДД, МВД, с помощью специализированного распорядительного акта. Мероприятие подразумевает установку личности водителя и его груза, который он перевозит;
8. В последнем указе сообщается о том, что термин водитель заменяется на гражданин. Это даёт возможность сотруднику ГИБДД реализовать проверку документов не только у автовладельца, но и у всех, кто находится в салоне машины и едет с ним. Таким образом, инспектора имеют полномочия проверять документы у пешеходов.

Важно: Лишь только по вышеперечисленным пунктам полицейские могут остановить машину и осуществить перечень дальнейших действий.

Перечень действий инспекторов период остановки автомашины

Когда сотрудники остановили машину, то как общаться с ними? В первую очередь, необходимо обладать знаниями, какие права и полномочия имеются у полицейских в период остановки ТС, и что вообще они не должны осуществлять. Для этого разработаны специальные документы, в которых описано о том, что вправе предпринимать сотрудники:

1. когда автомашину остановили сотрудники, то они должны к ней подойти;
2. инспектор должен представиться, озвучить собственную фамилия имя отчество и должность;
3. впоследствии он объясняет причину, по которой машину остановили. Здесь главное уточнить, зачем автовладельца остановили;
4. в дальнейшем будут объяснены обязательства для того, чтобы устранить какую-либо проблему.

В тех случаях, когда уполномоченные сотрудники требуют от автовладельца передать документацию им в пользование личным образом, то он вправе отказать в этом требовании. Допускается прикладывать документацию к окну либо в развёрнутом виде придерживать в руке, тем самым показывая полицейским необходимые данные. Автовладельцы имеют основания не давать документацию личным образом полицейским, что в полной мере прописано в последнем указе за номером 664.

Как только проверка документации закончится, то автовладелец может не покидать салон собственного ТС для диалога с полицейскими. Однако необходимо уточнить при каких обстоятельствах полицейские могут попросить авто владельца выйти из ТС? Аналогичным образом это указано в 664 указе:

1. автовладельцы обязуются выходить из салона собственного ТС для устранения существенных недостатков у машины либо для устранения правонарушения по перевозкам пассажира либо груза;
2. при соответствующем обосновании либо предположение о том, что автовладелец выпил спиртные напитки и в этот момент инспектора могут потребовать, чтобы он покинул автомобиль, либо в тех случаях, когда у человека имеется болезненное состояние;
3. при необходимости осуществить контроль узла либо агрегата на ТС, а также бортовые номера и др.;
4. для досмотра машины;
5. в тех случаях, когда автовладелец опасен для инспекторов либо в салоне автомашины располагаются возможные преступники;
6. для оказания какой-либо помощи для участников ДТП, либо когда помощь требуется самим инспекторам.

О прибытии сотрудников ГИБДД, можно узнать из материала: Почему ГИБДД долго едет на место ДТП + какой есть регламент по прибытию сотрудников полиции

Какие права есть у автовладельцев период остановки машины?

В тех случаях, когда машина всё-таки оказалась остановленной, то следует обладать знаниями о правах автовладельца при инспекторах. В зависимости от того, насколько будет автовладелец осведомлён о собственных правах, будут реже совершаться в отношении него неправомерные действия от инспекторов.

Главным правом — считается не выходить из собственного автомобиля при остановке инспектором. Но как это осуществляется в действительности? Инспектора подходят к машине не сразу в период остановки. А значит, и водителю не нужно покидать салон сразу. Допускается оставаться в салоне и послушать о том, что сообщает полицейский. Полицейские обязуются подойти к машине со стороны водителя. Но, а если он сделать этого не может или ему что-то помешало, то он способен подойти и с другой стороны. Выйти из салона собственной автомашины автовладелец может лишь по вышеописанным условием.

Следующее право — автоводитель может поинтересоваться причинами остановки. При этом полицейский, обязуется сообщить, из-за чего и по какой причине автомобиль был остановлен. Как правило, автовладельцы не должны самостоятельным образом спрашивать об этой информации либо вытягивать её из полицейских. В большинстве случаев сотрудники самостоятельно разъясняют причины остановок.

Следующее право — автовладелец способен разъяснить собственные действия либо же вовсе отказаться от каких-либо разговоров по этому поводу. При нарушении каких-либо правил, автоводитель может разъяснить совершённые им действия. Таким образом, если чрезвычайно подробно всё объяснять, то это может оказать определённое влияние при наказании. На практике распространены ситуации, в которых автовладельцы вообще не несут каких-либо наказаний.

Однако чаще всего, инспекторами составляются протоколы с наличием определённой информации.

В тех случаях, когда автовладельцы не желают инспектору что-либо разъяснять, то они имеют на это право в соответствии с Конституцией Российской Федерации. Таким образом, исходя из Конституции, каждый гражданин вправе не свидетельствовать против себя, а также против родных. При совершении серьёзного правонарушения, автовладелец аналогичным образом способен просто замолчать.

Следующее право — автовладелец способен вести видеофиксацию инспекторов на видеокамеру. Однако в новых поправках отсутствует какая-либо информация по этому действию. Между тем встречаются полицейские, которые сознательно говорят о том, что их снимать на видеокамеру нельзя. Но в действительности, автовладельцы смогут вести видеофиксацию и не переживать по этому поводу.

Подобные видеоматериалы способны оказаться, как основное доказательство в период последующего разбирательства. В редких ситуациях полицейские способны осуществить запрет видеосъёмки. Но для этой процедуры нужно не только веское основание, но и перечень определенных подтверждающих документов. Допустим, какие-либо моменты, связанные с гостайной.

Важно: Полицейские могут осуществить запрет видеосъёмки без основательных причин. Однако к этому нужно чёткое основание.

Автовладелец вправе уточнить номер телефона отделения полиции и позвонить, с целью узнать должность полицейского и его данные. В тех случаях, когда полицейский подходит к машине, то автовладелец может потребовать показать удостоверение и продиктовать номер его части. Таким образом, автоводитель подтвердит то, что перед ним настоящий полицейский, который относятся к определённой полицейской части.

Автовладелец может полноценным образом ознакомиться с протоколом при его составлении, а также потребовать ксерокопию. При отсутствии согласия с какими-либо утверждёнными показаниями, автовладелец имеет право вносить поправку либо изменить имеющуюся информацию. Рекомендуется вести фиксацию по всем данным, что владелец считает наиболее важным — это позволит в будущем изменить какие-либо процессы.

Автовладелец не обязан осуществлять выплаты в период задержания на месте. В данный период времени, полицейские могут лишь выписать штрафные санкции, а только затем в дальнейшем, автовладелец будет оплачивать их через банки.

О подразделении постовой службы, можно узнать и прочитать в статье: ППС - что это за подразделение + какими законами и приказами регулируется деятельность

Какие права имеются у автовладельца при составлении протоколов?

Сейчас стало понятно, что обязуется предъявлять полицейские в период остановки автомобиля, но необходимо уточнить, что они могут требовать от автовладельца в период составления протокольной записи. Наиболее непонятной ситуацией из всего вышеописанного является процедура по оформлению протоколов. Каким образом вести диалог с полицейскими в сложившейся ситуации? В первую очередь, необходимо потребовать прямое доказательство собственного правонарушения, а для этого автоводителю необходимо учитывать:

1. когда протокольная запись уже имеется, то автовладелец обязуется внимательным образом её изучить. По окончанию изучения, необходимо будет подписать документ личным образом. Однако в конце протокола будет написано — Подпись нарушителя и этот пункт необходимо вычеркнуть, а затем вписать — Водитель;
2. в тех случаях, когда автовладелец не соглашается с описанными данными в протоколах, то рекомендуется отыскать определенное место на листочке и вписать — Не согласен. Это даст понять, что автовладелец не соглашается с информацией описанной инспекторами в протоколе и сразу же это подтвердил;
3. важно взять ксерокопию протокольной записи. При оставлении пометки о призыве к юридической помощи, это в будущем позволит осуществить обжалование вынесенных решений;
4. в параграфе Свидетель, необходимо нарисовать крупный прочерк, поскольку в дальнейшем, может оказаться какой-либо свидетель, который неожиданным образом возник.

Важно: Не рекомендуется отвечать на провокационные действия со стороны полицейских. следует отстоять собственную позицию и грамотно всё осуществить. Чаще всего, протокольной записи составляют с различного рода ошибками. По этой причине, рекомендуется отстоять собственное мнение.

Протокольная запись по превышению скорости

В представленной ситуации с наличием превышения скорости, не следует объясняться с инспекторами о собственной невиновности, лучше чтобы они доказали обратное. Это является главным секретом в подобных случаях. В протоколе рекомендуется поставить отметку о том, чтобы устройство с наличием радара, которое зафиксировало превышенную скорость, следует перепроверить. Вся информация должна быть отражена конкретно по машине автовладельца, и это следует перепроверить, чтобы видеофиксация была отснята как раз до момента остановки. В иных случаях, полицейские смогут без особого труда доказать, что автовладелец осуществил правонарушение.

О том, ка кбудет проходить сокращение лиц находящихся на государственной службе, можно прочитать в статье: Сокращение чиновников и государственных служащих - как делается все по практике и закону

Не пристегнутые ремни безопасности

В тех случаях, когда у полицейского больше нет каких-либо аргументов, то он может сообщить о том, что причиной остановки автомашины являются не пристегнутые ремни безопасности. Однако можно сообщить инспектору о том, что ремни были отвергнуты автовладельцам, когда автомашина остановилась, и к ней пошёл автоинспектор. В этом случае, автоинспектору потребуется собрать доказательства, но в действительности это достаточно затруднительно.

Автовладельца остановили, когда он сел за руль, будучи пьяным

В тех случаях, когда автоинспекторы решили что автовладелец выпил и сел за руль, то дальнейшие операции потребуют присутствия понятых либо видеофиксацию. Когда автовладелец выпил, то нет необходимости составлять протокольную запись, связанную с отстранением от вождения автомашины. Вместо этого, необходимо лишь внести соответствующие записи в документы по возбуждению соответствующего дела. В тех случаях, когда автовладелец уверяет, что не выпивал за рулём, то автоинспектор обязуется доставить автовладельца в ближайшее учреждение для медосвидетельствования.

Телефонные разговоры

Для этой процедуры необходима доказательная база того факта, что автовладелец в действительности вёл диалог, при помощи мобильного устройства. При их отсутствии, у автоинспектора не получится составить протокольную запись.

Отключены габаритные огни

Подобные факты сразу же будут замечены автоинспекторами. По этой причине, они сразу же выписывают штрафные санкции в отношении автовладельца, который забыл включить габаритные огни. В тех случаях, когда габаритные огни совсем не работают, то это можно без особого труда определить и аналогичным образом выписать соответствующие штрафы.

В любом случае для того, чтобы определить степень вины автовладельца, необходимо иметь соответствующую доказательную базу этого факта. Чаще всего, в различных ситуациях автоводители защищены на законодательном уровне, однако попросту не знают, как этими правами пользоваться в полной мере. Указ за номером 664 внедрил разнообразные изменения в работу автоинспекторов.

Однако у автовладельцев имеются богатые права в сравнении с автоинспекторами. Не следует переживать о ситуациях, когда автовладельца остановил автоинспектор. Когда с документацией всё в порядке, то каких-либо опасений возникать не должно и возможно причина кроется за правонарушением, а значит, следует отстоять собственные права.

Заключение

Таким образом, права водителя, когда останавливают сотрудники ДПС, вполне можно доказать и отстоять. Но в первую очередь, рекомендуется попросту не нарушать правила при передвижении на автомобиле. В любом случае это может грозить не только штрафом, но и реальным сроком заключения. Однако не следует забывать и о своих правах, о которых большинство автовладельцев даже не знает. Как раз для таких автолюбителей мы и постарались разъяснить подробным образом всю информацию.

Важно! По всем вопросам, если не знаете, что делать и куда обращаться:

Звоните 8-800-777-32-16.

Бесплатная горячая юридическая линия.